Εξαρτήματα χύτευσης αλουμινίου μπαταριών αυτοκινήτου

Σύντομη περιγραφή:

Η θήκη της μπαταρίας παίζει ζωτικό ρόλο στη διαχείριση της ενέργειας σύγκρουσης, η οποία μπορεί να αποτρέψει την εισβολή στην κυψέλη της μπαταρίας και επίσης να απορροφήσει ενέργεια για την προστασία των επιβατών.Το περίβλημα από αλουμίνιο είναι 50% ελαφρύτερο από το αντίστοιχο χάλυβα.Επομένως, επιτυγχάνει ενεργειακή πυκνότητα μεγαλύτερη από 160 Wh/kg, που είναι η καλύτερη ενεργειακή πυκνότητα στον κλάδο.Για ηλεκτρικά οχήματα μαζικής παραγωγής, ο σχεδιασμός φύλλων αλουμινίου είναι πιο οικονομικός από τον σχεδιασμό εντατικής εξώθησης και χύτευσης αλουμινίου.


Λεπτομέρεια προϊόντος

Ετικέτες προϊόντων

✧ Εισαγωγή προϊόντος

Εξαρτήματα χύτευσης αλουμινίου μπαταριών αυτοκινήτου

Το αλουμίνιο είναι το κύριο υλικό για τα περιβλήματα των μπαταριών ηλεκτρικών οχημάτων (EV) λόγω ενός απλού αλλά σημαντικού παράγοντα: της ικανότητας ελαφρού βάρους.Όλα τα διαθέσιμα επί του παρόντος BE που διανύουν περισσότερα από 250 μίλια μεγάλης εμβέλειας χρησιμοποιούν αλουμίνιο ως κύριο υλικό για το περίβλημα της μπαταρίας.Τα νέα ενεργειακά οχήματα θα απαιτούν πολύ μεγάλες μπαταρίες, το μεγαλύτερο ωφέλιμο φορτίο και τη μικρότερη κατανάλωση ενέργειας (κόστος λειτουργίας).Το ελαφρύ θα συνεχίσει να έχει υψηλή αξία.Εκτός από τη μείωση του βάρους, θα εξασφαλίσει επίσης χαμηλότερο κόστος συναρμολόγησης και θα εξασφαλίσει πλήρη ανακύκλωση σκραπ., Ανθεκτικοί και ανθεκτικοί στη διάβρωση ατμοσφαιρικοί παράγοντες και στη διάβρωση, εύκολο στη συναρμολόγηση, μείωση του κόστους συντήρησης κ.λπ., έτσι το αλουμίνιο έχει γίνει το υλικό επιλογής.

Η θήκη της μπαταρίας παίζει ζωτικό ρόλο στη διαχείριση της ενέργειας σύγκρουσης, η οποία μπορεί να αποτρέψει την εισβολή στην κυψέλη της μπαταρίας και επίσης να απορροφήσει ενέργεια για την προστασία των επιβατών.Το περίβλημα από αλουμίνιο είναι 50% ελαφρύτερο από το αντίστοιχο χάλυβα.Επομένως, επιτυγχάνει ενεργειακή πυκνότητα μεγαλύτερη από 160 Wh/kg, που είναι η καλύτερη ενεργειακή πυκνότητα στον κλάδο.Για ηλεκτρικά οχήματα μαζικής παραγωγής, ο σχεδιασμός φύλλων αλουμινίου είναι πιο οικονομικός από τον σχεδιασμό εντατικής εξώθησης και χύτευσης αλουμινίου.

✧ Περιγραφή προϊόντων

Υλικό καλουπιού SKD61, H13
Κοιλότητα Μονό ή πολλαπλό
Mold Life Time 50 χιλιάδες φορές
Υλικό προϊόντος 1) ADC10, ADC12, A360, A380, A413, A356, LM20, LM24
2) Κράμα ψευδαργύρου 3#, 5#, 8#
Επιφανειακή επεξεργασία 1) Γυαλιστικό, επίστρωση πούδρας, επίστρωση λάκας, ηλεκτρονική επίστρωση, αμμοβολή, πυροβόληση, ανοδίνη
2) Γυάλισμα + επίστρωση ψευδαργύρου/επιχρωμίωση/επιχρωμίωση με μαργαριτάρια/επιμετάλλωση με νικέλιο/επιχάλκωση
Μέγεθος 1) Σύμφωνα με τα σχέδια των πελατών
2) Σύμφωνα με τα δείγματα των πελατών
Μορφή σχεδίασης βήμα, dwg, igs, pdf
Πιστοποιητικά ISO 9001:2015 & IATF 16949
Ορος πληρωμής T/T, L/C, Trade Assurance

Χαμηλό Κόστος – Μετά την πρώτη επένδυση εργαλείων, η χύτευση με χύτευση γίνεται πολύτιμη και οικονομικά αποδοτική μέθοδος για την παραγωγή μαζικών ανταλλακτικών.

Ελευθερία σχεδίασης – Τα χυτά λεπτού τοίχου 0,8 mm παρέχουν φινιρίσματα σαν λαμαρίνα με πολύ μεγαλύτερη ευελιξία σχεδιασμού.Η διαδικασία χύτευσης με χύτευση επιτρέπει πολύπλοκες λεπτομέρειες επιφάνειας και την ενσωμάτωση κεφαλών προσάρτησης, γλωττίδων και δομικών χαρακτηριστικών για όλα τα μέρη.

Ενσωμάτωση εξαρτημάτων – Πολλά χαρακτηριστικά, όπως μπότες, πτερύγια ψύξης και πυρήνες μπορούν να ενσωματωθούν σε ένα κομμάτι, μειώνοντας έτσι το συνολικό βάρος και το κόστος ενώ βελτιώνεται η ποιότητα και η αντοχή, επειδή η χύτευση με χύτευση μπορεί να παράγει πολύ περίπλοκα σχήματα με μεγάλη ακρίβεια.

Επιφάνειες Class-A – Έχουμε κατακτήσει το σχεδιασμό και την κατασκευή εξαρτημάτων με επιφάνειες κατηγορίας Α αυτοκινήτου που μπορούν να είναι χρωμιωμένες ή βαμμένες


  • Προηγούμενος:
  • Επόμενο:

  • Γράψτε το μήνυμά σας εδώ και στείλτε το σε εμάς